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发表于 2016-01-20 10:56

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这是一篇迟到的游记,迟到的原因,并不单纯因为行程太长,照片太多以及恼人的惰性。更多的,是一种不确定的自我怀疑——担心无法将那份易逝的绚烂美景转化成心头笔尖的点滴感动,如实描述,所以一拖再拖。

几日前,日本的各大媒体和网站开始陆续预报2016年全日本樱花的开放时间。猛地发现,距离去年的那段行程已匆匆过去一年,心中暗暗下定了决心,是时候必须写点什么了,即便是简简单单的记录,也不要辜负了那生命中难得几回见的大好春光。

先上行程,需要说明的是:最后在大阪的3天,完全都是在陪母亲购物,这部分真的不是我所擅长,所以本篇游记只写到京都六角堂就收尾了,实际游记所写的天数一共为7天。

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费用:约20000RMB/人

行前篇

一、赏樱的最佳时间

1、每年3月底至5月初,全日本自南向北,樱花渐次开放,最早开花的是九州地区,大约3月20日前后,最晚开花的是北海道,大约是5月上旬。

2、最权威的“桜の開花予想”可以参照日本气象厅每年2月间开始陆续发布的“樱情报”。具体网址是:http://www.tenki.jp/sakura/。当然,这只是预报,实际的“开花日”和“满开日”,可能会有前后2,3天的出入。

3、具体到这次我所去的冈山、仓敷→姬鹭、京都、奈良、大阪,2015年予想開花日和予想満開日见下图:

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实际的开花日和满开日与上图中的预想几乎一致。

4、所以,如果想一亲樱花的芳泽,就关西地区来讲,3月底~4月初是最为合适的时间。

5、樱花开放的不同阶段——“初开”、“满开”和“樱吹雪”,其实是各有风情的。初开的羞涩,满开的欢闹,樱吹雪的惆怅,都会让身临其间的每一个人陶醉不已。

二、赏樱的最佳地点

樱花在日本已有1000多年的历史了。到了江户时代(1603―1867年),赏樱更是成为了一项重大的民间活动,逐步形成一种传统的民间风俗。

“欲问大和魂,朝阳底下看山樱”。樱花的品性与大和民族所提倡的武士道精神有着很大的相似之处,日本人之所以看重樱花的地位也正是看到了这一点。

樱花的生命十分短暂,素有“樱花7日”之说,边开边落便成了樱花树的特点,樱花的壮烈还在于怒放那一瞬间的灿烂,可谓是“一夫振臂呼,天下赢粮而影从。”开的时候,千千万万朵开屏招展,落的时候,随风伴雨归根入叶。来也匆匆,去也匆匆”。这正与武士道中强调的牺牲精神有几分神似。

樱花花期短正像人的生命很短暂,要在生命中很短暂的时间之内达到像樱花一样的灿烂,这样的精神也是为大多数日本人所认同的。

可以说,日本人对于樱花的爱已经超越了简单的赏花之情,浸透入他们的民族血液和民族精神中。具体到行动中则体现在日本人对樱花的大面积种植和精心的人工培育环节上,据不完全的统计,日本国内共有超过340种不同种类的樱花,从每年1月中旬偏于深红的“寒绯樱”一直到5月下旬开放的“Chishima”,三百多种樱花在几个月时间内一次次向人们展示自己的美盼之影。

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啰嗦了那么多,我想说的是:赏樱,在于游客也许只是一项行程安排,但对于日本民族而言,却意味着太多。正因为此,我们其实不必太拘泥于旅行书中所推荐的那些赏樱最佳地,春日里的日本,走到哪里都能见到樱花。而当你站在樱花树下,抬头迎见繁枝,那时心中所想的事,所念的人,才是最美的所在。

三、如何搭乘日本的公共交通

在日本自由行,搭乘公共交通工具。无论从经济性还是便利性的角度,都是出行的第一选择。而关于日本的公共交通,其实完全可以单独写一篇搭乘指南,从种类到车票再到枢纽车站,如果下笔都将会是一项浩大的工程,在这次的游记里就不详细展开了,其实也是因为如今回溯的时候,才发现相关的素材拍得太少,我会在将来再去日本时专门开篇介绍。

这里就从身为游客的我们在日本关西地区该选择何种票以及如何快速查询A→B两地之间的出行车次的角度入手,做一些深入浅出的介绍,希望帮助大家在面对如下图般复杂的线路图时,不至于没了方向。

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1、先来简单介绍一下游客在日本所经常搭乘的公共交通工具的名称及其用途

——JR新干线:JR公司所经营的高速铁道线路,相当于中国的高铁,停靠大站,是远距离主要城市间快速往来的最佳选择。

——JR在來線:JR公司所经营的除新干线以外的其它铁道线路。相当于中国的动车,依车种不同停靠不同的车站,是主要城市间快速往来的第二选择。JR新干线和JR在來线的出入口通常不在一起,这点需要特别注意。

——私铁:只要不是JR、不是地下铁,大部份铁道线路都可以称作私铁。兼具城际铁路和城市轻轨的功能。基本上在关西的大阪、京都、奈良及其周边城市之间往来,都要用到它,可以看做是相对于JR这条主动脉的毛细血管。例如阪急电铁、京阪电车、阪神电车、近铁电车、南海电铁、阪堺电车、岚电,这些都是私铁。

——依靠JR新干线、JR在來线和私铁,日本建立起了遍布全国大小城乡的高度复杂且高效的公共交通网。

地下铁——这个很简单,就是在各个城市市区范围内的地下铁道线路。

路面电车——路面电车也很常见于各县市,京都的岚电、大阪的阪堺电车,都是路面电车。

——综合来说,JR新干线速度最快,但票价高且只停大站;JR在來线价格略便宜,且停靠的站也较新干线多;私铁最便宜,去到的地方也更多,但耗时也最长。以上几种出行方式该怎么选择,则要看你何时在何地以及要去哪里了?

2、游客该如何购票

——一定要买套票!一定要买套票!一定要买套票!~~~重要的事情要说三遍!因为对于游客而言,搞清楚日本的组合式車票的概念,实在不是件轻松的事,即便搞清楚了,实地也会遇到站在售票机前面对满屏的平假名不知从何开始的尴尬。

——就我这次到的日本中国及近畿地区来讲,主要用到了2种套票,分别是:

关西广域地区铁路周游券:关西、中国地区的山阳新干线、JR西日本在來线和JR西日本特快列车坐到爽。**它是长这样~~~**


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~如果可以提前在国内通过旅行社购买的话,价格会便宜些。在日本当地买,5天的票价是9000円/人,这里的5天是指连续的5天,即便当中有一天并未用到,也还是计算在内的。

~具体购买方式及适用范围可参考中文官网 http://www.westjr.co.jp/global/sc/travel-information/pass/kansai_wide/ 试用范围见下图:

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~关西广域地区铁路周游券由专门的人工检票口进出站,进出站时出示即可。

关西周游券KanSai Thru Pass3日券:关西地区的私铁、地铁、巴士坐到晕。网址适用范围地图见:http://www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/english/en_map.pdf

它是长这样~~~~

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~有效期可以为不连续的3天,由自动检票机进出站。

3、查询路线工具推荐

——推荐Yahoo的乗換案内,网址:http://transit.yahoo.co.jp/ 有免费的App可供下载。其中iOS版下载需要将itunes的国家地区更改为日本,或者在TB买个日本的itunes账号。

——下面就结合乗換案内App的使用简单介绍一下如何快速查询车次

App的主界面还是挺简洁明了的,具体组成部分见下图

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★检索条件设定可以不用管它,默认就好

★出发时刻可以选择现在时刻或你希望查询的时间

出发地和抵达地不会输日文怎么办?

★如果人在日本,出发地可直接选择默认的“现在地”,抵达地的输入见下一条;

★如果人在国内,需要事先查一下路线来做攻略,以及在日本当地需要输入抵达地,那么点击右上角的“地图模式”,可直接在地图上选择你预计的出发和抵达位置。

例如:

我想查询现在时刻,从冈山站前的酒店到姬路城的交通路线

点击地图模式,移动地图到冈山站前,长按酒店的所在地,直到出现一个绿色星标

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点击绿色星标,选择弹出对话框中左侧的“出发地设定”

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这时绿色星标变成绿色的“発”字标,而地图上方弹出的对话框中就有了出发地的具体地址。

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我们用相同方法找到姬路城,并选择“到着地设定”,定义其为抵达地。

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★上图中的姬路站为JR新干线姬路站,山阳姬路站则为在JR在來线姬路站。

点击图中黑色对话框内的绿色按钮,会先显示一个大致的路线图,别管他,直接再按黄色检索按钮。

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就可以得到如下的检索结果。

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★检索结果分别为早~”按发车时间先后顺序“、乐~”按换乘次数由少到多顺序“、安~”按费用由少到多顺序“一一列出。

★“一本前“和”一本后“分别代表”前一页“和”后一页“。

此时,我们单击每条检索结果,就能看到详细的乘车信息了。下图为距离查询时间最近一班,换乘最少,费用也相对较经济的一个乘车方案。从中可以知道:

★该班车为:JR新干线464号列车→所以乘车时从JR新干线入口进站。

★该班车目前可能会延误(黄色感叹号显示列车延迟,如果不想等,可以点击右上角查看详细的第二种方案)。

★该班车的车费为:1490円的乘车费+1730円的自由席车费=3220円(若不小心进了指定席车厢,则列车员查票时补票就好,这部分费用是不包含在关西广域地区铁路周游券里的)

★从酒店到冈山站,步行需要2分钟,如果点击蓝色小人还会显示详细的步行导航图。

★从姬路站到姬路城,步行需要19分钟,同样也能查到详细的步行导航图。

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虽然这趟JR新干线是开往东京方向,但是我们是在姬路下,所以仍然可以使用关西广域地区铁路周游券。

想要车费再便宜一点?那么选择“安”字目录里的第一条乘车方案

★先在冈山站搭乘JR山阳本线→需要从JR在來线入口进站

★抵达相生后,再换乘JR山阳本线

★车费总共1490円

★关西广域地区铁路周游券同样适用此方案。所以与上一个方案相比,在购买了关西广域铁路周游券的情况下,该如何选择,就太清楚了。毕竟对于游客而言,以最快的速度到达要去的地方,似乎更为重要些。

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★但是有时候看似最快的方案也未必真的如此,实际我们还要考虑天气好坏、行李多少、换乘便利等因素。比如我从京都到大阪,就选择了在淡路同站台换车的方案,避免了拖着行李在大阪梅田如迷宫般的换乘枢纽找出入口的窘境。

以上就是我个人对于在日本搭乘公共交通工具的一点小小心得,基本上:手中有Yahoo的乘换案内,再配合Yahoo地图,实在绕晕了,直接把手机里查好的车次给车站工作人员看,那么你在日本就不会找不着北。

当然,这样的便利,并不仅仅是依赖移动互联网的发展,更仰仗于日本整个社会对于“人”的需求的重视。如果没有明晰的道路标识,没有精准的车辆调度,没有细致的地图数据支持,这些App所能发挥的功效也是要大打折扣的。举个我们在国内并不会注意到的小细节,日本Yahoo地图不仅可以查到地面信息,连地下商业设施和通道也都可以查到,很是方便。

四、签证

自由行签证的办理并不复杂,TB找家好口碑的卖家,按照要求提供所需材料,接下来要做的就是耐心等待了。一般卖家会将送签人分成常规客户和优质客户,所需提交的材料也各不相同,详见下表。

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1、相关材料模板下载地址:http://yunpan.taobao.com/s/1jk5Ca4UtMK?spm=a220o.1000855.0.0.HQoqp0

2、自由职业者需写一份自由职业收入说明并缴纳30万存款冻结证明。

3、经济材料以家庭为单位,一家人只要有一人能提供就行。

4、日本签证在回国后有一个销签的过程,代办签证的卖家通常会在出签后随护照寄回《归国报告书》,日本游玩结束回国前在日本的机场请航空公司在《归国报告书》上盖章并寄回即可。

5、2015.4.10起,日本领馆会对于无法提供工资流水或税单的用户做抽查,要求提供10万存款证明原件。

五、酒店

1、冈山

Daiwa Roynet Hotel Okayama-Ekimae(冈山站前大和Roynet酒店)

〒700-0023 冈山县冈山市北区駅前町1-1-1,冈山,冈山县,日本

由于在日本自由行,出行主要依赖的就是高效便捷的铁道网路,所以住在车站周边一定是最方便的。

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★Daiwa Roynet距离JR冈山站步行仅有2~3分钟的路程,客房水准不俗。与日本酒店房间惯常的迷你风格不同,Daiwa Roynet的房间可算是相当大了。我们入住的摩登双床房(房费RMB800+/晚)不仅配备了2张1.2米的大床,甚至还有书桌、茶几和双人沙发。2个26寸的行李箱也都可以舒舒服服地摊开在地上。

★酒店所在的Building里还有日本连锁的家电卖场BicCamera,建议如果是小件电器,尽量在这采办。大阪已被国人攻陷,很多商品都告缺货,购物的体验也较差。

★酒店电梯可直达地下一层的商业街,并与冈山站的地下通道及商场相连,酒店前就是冈山市两条地面电车——东山本线和清辉桥线的起点站。出行、购物以及就餐都非常方便。

★冈山站附近类似的酒店还有冈山格兰比亚酒店冈山ANA皇冠假日酒店。

2、京都

Kyoto Ryokan Watazen

604-8113京都市中京区柳树马场六角下井筒屋町413门牌,京都御所/乌丸,京都,京都府,日本

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充满细节的服务,清新优雅的庭院,散发着蔺草清香的榻榻米,味美器精的和食,所有这一切构成了传统日式家庭旅馆的独一无二的入住体验,甚至成为到日本旅行的不可不试的部分。

从公元794年桓武天皇迁都平安京到公元1868年东京奠都为止,京都一直都是日本的首都。长年的历史积淀使得京都拥有相当丰富的历史遗迹,成为日本传统文化的重镇之一,也成为日式家庭旅馆的云集之地。但即便如此,想要在樱花季的京都订到一间称心的房间仍是要拼实力以及运气的。

我是2014年11月开始着手找京都的酒店,名声在外的鸭晴楼,由于价格太高(RMB4000+/晚)先pass了。在我预算范围内(RMB1500+/晚)的日式旅馆彼时大都已满员,只有绵善旅馆尚有空房(RMB1800+/晚,和式16帖),虽是无奈之选,但实际的体验却很不错。

★绵善旅馆位于传统町屋聚集的京都中京区,整个街区非常安静,无处不散发着古朴的日式情调。

从京都站到绵善旅馆可以搭乘京都地下铁乌丸线到四条,然后步行20分钟即可抵达

★沿着旅馆门前的柳马场通往南,步行5分钟就是“锦市场”;再沿着锦市场所在的锦小路通往东,十来分钟就是锦满天宫和新京极商业区

★绵善旅馆虽然已有90年的历史,但实际并不能算真正意义上的日式家庭旅馆,旅馆本身是一幢3层的现代建筑,共有24间客房,只是在室内装潢、一层餐厅的庭院以及地下一层的泡汤池的部分沿袭了日式风格,缺少了一点家的感觉。服务方面还算细致周祥,稍稍弥补了缺憾。旅馆配有洗衣房,洗衣机和干衣机一应俱全,这点很加分

旅馆每间客房都配有西式的淋浴间,非常适合既想体验榻榻米又不太喜欢在公共汤池泡汤的客人。

旅馆的早餐有日式和西式可供选择,当然多数人还是选择日式定食。旅馆会提前一天询问第二天早上预计用餐的时间,当你按时抵达一楼餐厅时,脱鞋进入,找到写有自己房号的餐桌,桌上早就摆好了所有的食物,但又绝不会是凉的,可见店家是有很用心的在计算时间的。每天的小菜大体相同,有米饭,酱菜,味增汤,烤鱼,天妇罗,豆腐锅等等,每道菜虽然看着不多,但真要全部吃下去,也还是挺饱的。味道比较清淡,是我喜欢的早餐口味。

3、大阪

菊荣酒店 Hotel Kikuei

3-6-4 Nipponbashi, Naniwa-ku,心斋桥/难波地区,大阪,大阪府,日本

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★这间酒店有点年数了,设施比较陈旧,价位与Daiwa Roynet相近,但房间却要小了很多。

酒店的前台位于2层,没有电梯,但有运送行李的升降台

★酒店的整洁程度还是不错的,服务也很热情。

酒店步行到难波商业区和黑门市场只有5分钟,到道顿掘和心斋桥大约15分钟。周边有不少电器商行,还有一间5层楼的游戏动漫产品卖场,小饭馆和便利店也很多。

综合来讲:

如果初到日本,日式家庭旅馆是一定要尝试的。一天的劳累行程下来,回到房间,当你看到早已铺好的床褥时,这种温馨的感觉很棒!另外,榻榻米散发的阵阵清香,也是很让人陶醉。硬要说不足的话,如果有老人同行,可能会比较不适应跪坐以及频繁的起身

日式家庭旅馆进出房间甚至进入旅馆都需要换拖鞋,请一定注意!

再去日本的话,我应该会倾向选择Daiwa Roynet这样的西式酒店,除了比较符合我们的日常起居习惯外,房间也更宽敞,价格也较适中。不过,现在有些日式旅馆已经进化成西式床加日式榻榻米的布局,感觉也很不错。

对于自由行的游客而言,酒店还是应该尽量选择在车站附近,出行、购物、就餐都会很方便。

★如果想进一步深入了解日本人的日常,不妨选择在一些非旅行热门目的地的小地方,找间车站旁的酒店,白天搭车出去玩,晚上在酒店旁的居酒屋喝上几杯,会很有趣,没准你还能发现只属于你的午夜食堂。

★Daiwa Roynet和菊荣的房价均不含早餐,可以提前一天晚上在便利店买些牛奶面包。

★我并未在绵善旅馆预定晚餐的京料理,虽然这是很多人推荐的京都家庭旅馆特色,但我始终觉得京都好的料理店很多,实在不用为了一顿晚餐而特意赶回旅馆。

六、现金和银行卡

1、游客云集的大型商场都可以刷银联卡,部分7-11的ATM取款机可以用银联卡取日币

2、越是小地方以及小店,银联卡就越是难刷,主要靠现金。另外,一些主要消费群为日本本地人的商店,也是不可以刷银联卡的,即便收银台上明明贴着银联的标志。

3、综合来讲:出发前多换些日币,再带一张银联卡和一张VISA/MASTER/JCB信用卡就行了。

七、游玩注意事项

日本和中国一样,是一个非常重视社交礼仪的国家,甚至以不给他人增添麻烦作为个人行走于社会的信条。所以,身为游客的我们,也应入境随俗,对自身的行为多加注意。

1、公共场合交谈时应轻声细语:刚到日本时,难免会不自觉的大声说话,常常引起周围人的侧目,稍加注意即可。

2、拍照留影不争不抢:在景区拍照时注意不要忘我的妨碍了旁人,更不要自顾自的为了占据有利的位置而挡在其它游客前,稍微耐心等一会。

3、餐厅就餐量力而行:不要点太多最后剩下,这一方面是浪费,另一方面也是对厨师的不尊重。此外,一些餐厅的特制蘸酱是规定只能蘸一次的,千万别吃了几口再回去蘸。有些热门餐厅门口排队拿号是由客人自行在前台的小本子上按抵达的先后顺序写上自己的名字,然后在一边耐心等待服务员叫号,所以别傻傻的干等,更不要自作聪明的在写名字的时候插队。

4、参观坐车依次排队:秩序感是日本社会公认的行为准则,所以无论去到哪里,都应依次排队,先下后上。

5、日本的街道很干净,几乎看不到垃圾,可是也难寻到垃圾桶。大家都习惯了将垃圾带回家中进行分类处理,所以外出游玩时不妨带上一个塑料袋,用以暂时存放丢弃物

6、不要边吃东西边向人咨询问题,向人咨询问题时请不要戴着耳机,并请听完对方的话再离开或发言。

7、请不要在寺院内大声喧哗和饮食,请勿穿着过于暴露的衣服进入宗教场所。

8、背大背包搭乘大众交通工具时,请注意前后左右的人

9、买任何优惠票券之前或购买后,请花一点时间阅读一下使用说明。

10、请不要在公开场合批评其他国家的旅客,无论你用哪种语言。

11、日本是一个很适合带父母去度假的地方,没有严重颠倒的时差,而且从生活到饮食的方方面面,都与中国很接近,更重要,虽然两国语言的发音不尽相同,但是很多字却是相通的,至少在看字理解上并不会有太大的问题。需要特别提醒的是:

日式榻榻米可能对于一些老年人来说有些吃力

日餐中刺身以及部分寿司因为用的是生冷食材,老年人的接受度需要考量

酒店尽量选在交通便捷的地方,每天的行程不要安排得太过密集;

★3月底的日本,乍暖还寒,老年人还是应该多备一些衣物;

★建议将每天的大致行程事先打印出来,包括如何乘车以及景区的简单介绍和预计进餐的地点等等,让父母心里有数,这也有助于缓解他们对于陌生环境的紧张情绪。

总之,出门在外,不管在国内的身份地位如何,都应注意遵守当地的风俗习惯,这也是基本的个人修养。

八、行前攻略参考

1、小气少年的部落格——这是迄今为止有关日本自由行最全面详实的个人网站了,从交通基本概念到日本每个地方的交通攻略,再到景点、美食、酒店,包罗万象,甚至还贴心设计了懒人包,分分钟都可以直接拿来做行程的节奏。

2、一步一如来:京都朝圣之旅——到了京都,才会真正感受到“南朝四百八十寺, 多少楼台烟雨中”的意境。可如果只是走马观花地游览这些寺庙,难免会审美疲劳。这本一步一如来将三十三座供奉观音的京都庙宇按顺序一一加以介绍,行前可以读来作为背景资料的准备和行程规划的参考,游览时可以随手翻翻,当做参观的指南,有利于身为门外汉的我们更好的了解京都这座千年古都的文化底蕴。话说看完这本书,我真有打算在有生之年,选择一个不那么多游客的时间,按照书中所写的三十三座观音堂的顺序虔诚朝拜,这样的过程也是一种修行吧!

游玩篇

Day1 28Mar15

MU527(17:50→18:30)

抵达冈山

冈山机场并不大,从飞机落地到走出候机楼,不过30分钟。海关工作人员可能会客气地询问此行的目的及大概要去的地方,但基本属于例行公事,不会像东南亚国家那样明目张胆地要小费,也不会像美国那样反复盘问、过度谨慎。

从冈山机场到冈山市区的冈山站可以搭乘机场穿梭巴士,具体的上车点参考下图

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1、图中2号站台是往冈山站方向,3号站台是往仓敷方向;

2、车票需要在自动售票机上购买,从冈山机场到冈山站的单程车费为760円/人;

3、如果是冈电运营的巴士,可以刷ICOCA卡;

4、从冈山机场到冈山站的车程大约30分钟。

机场穿梭巴士停靠在冈山站的西口,具体位置如下图

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1、下车后,右转,搭乘电梯到冈山站的二层,然后步行到冈山站东口,Daiwa Roynet就位于距离东口不远的桃太郎大道的北侧。

▼酒店建筑外观图

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▼酒店的具体位置图,图中1字标记为机场巴士的下车点,蓝勾勾处则为酒店。

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1、酒店的前台位于5楼,办理入住手续时,工作人员会拿出各种咖啡包和茶包,让客人选择。这样既缩短了House keeping补充物品的时间,又无形中可以节省这方面的开支,一举两得。

2、酒店前台旁还有自助办理入住手续的机器,想来一则为了节约人力成本,二则也满足了一些客人个人隐私的需要。

▼日本初印象:从客房窗户望出去的冈山夜景

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▼酒店旁的便利店里,各种乳制品、饮料和啤酒琳琅满目,该选哪样好呢?在日本的10天,我几乎天天都会光顾这样的便利店,从牛奶、酸奶到果汁、汽水,再到各式啤酒,尝了个遍,真希望咱们国内的厂家也能这样想着法的取悦消费者,为我们带来更加丰富的选择。

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是夜,我们在便利店简单采买了第二天的早饭后就回酒店睡了。日本赏樱之旅即将开始~~~

Day2 29Mar15

上午:西川绿道公园与樱花的初见

中午:味司野村豬排丼的B级美食推荐

下午:日本三大园林之一的后乐园

▼清晨的冈山,天阴阴的。酒店附近干净的街道,可是人都去哪儿了?

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▼我们原本计划上午去后乐园,但沿着酒店前的桃太郎大道往东走了没几步,却听见潺潺的水声,寻着声音找去,竟发现了一条清澈的小溪,两岸的樱花树正初露芬芳。查了查地图,原来这里叫西川绿道公园,我们当即决定改变行程,这等难得一见的城中清溪美景,实在值得放慢脚步,细细感受。

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▼西川上的桥,栏杆都点缀着铁艺樱花的图案,粉可爱。

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▼西川旁,一束樱枝笑春风。

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▼不止樱花,这绯红的桃花也开得热闹。

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▼花开暖意浓

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▼花见西川畔。

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▼西川旁的宁静小路,小路边的寻常人家。行走期间,初来乍到的我,心底尽然泛起阵阵感动。

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▼这是日本大多数城市商业街的固定布局,靠近车站,街道不宽,但都会搭起高高的天棚,方便往来的客人。

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▼这是冈山的另一条商业街,天棚的铁艺玻璃窗很有特色。

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在日本,人们将既好吃、便宜,又比较大众化的美食称为B级美食。在西川绿道公园兜兜转转,不知不觉已到了饭点,在不远处的安静小路上就有这么一家专营咖喱猪排饭的B级美食小店——味司野村猪排丼。**


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▼门脸不大,稍不注意就会错过,但如今细细看来,却处处透着简洁的精致美感。

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▼进门右手就是自助点餐机,放入纸币,参考照片选择你要的餐食,就会吐出小票和找零。在日本,这样的自助点餐机比比皆是,甚至是贩卖章鱼烧的小小路边摊。

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▼软糯的米饭,咔吱酥脆的炸猪排,再浇上店家特制的咖喱酱,这一餐,真是大大的满足!

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这应该是我吃过最好吃的咖喱猪排饭,价格相较名声在外的银座梅林和胜博殿来讲,较平,又大份,实在是很值得推荐!甚至于离开冈山前的最后一个晚上,忍不住又去了一次,当时的我笑言,顿顿吃这个都行。此话虽有些夸张,不过至今仍是会怀念的。

▼吃完午饭,我们先回酒店稍事休息,然后搭乘冈山电车东山本线到城下站下车,步行约10分钟就到了后乐园和冈山城参观门票400円/人

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▼下午天气转好,在去后乐园的路上,经过一家人的门口,乍看之下并无特别,但无论是门前精心修剪的绿植,还是黝黑的木质围墙,原木色的院门和邮箱,都散发着日本特有的侘寂风格。

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▼街边售卖各种木质器皿的小店,店主似乎对驻足往来的行人并不在意,一尺靛蓝桌布,两朵白色雏菊,静静诉说着主人所钟爱的质朴的美感。

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▼冈山 後楽园(Korakuen Park) 是冈山藩主池田纲政命家臣津田永忠于贞享4年建造,元禄13年建成。据说这位藩主非常喜爱中国宋代文学家范仲淹的名句“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”,故而将此院命名为“后乐园”

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后乐园和水户的偕乐园、金泽的兼六园合称日本三大名园。后乐园的另一大特点是集各朝各地园林、风景之所长。比如,平安时代的池中岛、室町时代的树石相间、安土桃山时代的苏铁园林等,滋贺的近江八景、长野的木曾路等各地著名风景在园中也有表现。

个人感觉后乐园之所以在日本园林中堪称典范,还在于它第一次引入了西式园林所钟爱的草坪,并且达到了美学观感上的和谐。不过这样的融合并非主人的原意,实在是后乐园的砂石土质并不适合日本传统园林常用的苔藓的生长,不得已而为之

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▼后乐园内的一间茶屋,从精心维护的程度看,这里似乎仍在使用,不知是哪位风雅之人常常来自品茗?

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▼茶屋边的一片樱园,樱花自顾的绽放着。

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▼从后乐园南门出来,经过一座横跨于旭川上的铁桥,就来到了冈山城。

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▼此时的天守阁,浸润在暖暖的春日斜阳下,显得肃穆庄严。

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由于31日我们还要去游览姬路城,所以仅仅在冈山城外逗留了片刻,并未进城游览。

▼从冈山城下来,在回酒店的路上,路过一座街心公园,几株垂柳樱开得正艳。

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▼隐藏在街边小路里的神社。

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▼停车场里超级卡哇伊的复古小车。

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在冈山的第一天,留下深刻印象的就是这些路边小小的所在,这也是自由行所能带来的不可多得的小确幸吧。

Day3 30Mar15

上午:日本的传统町屋古镇~仓敷

下午:不期而遇的阿智神社

买不停的节奏~仓敷三井Outlets,然并卵的是只顾着买并没有拍照

在日本国内的问卷调查中,仓敷美观地区被选为日本第一的商屋街。距今300多年前,这一带是幕府的直辖领地,设置有地方官所,并作为物资的运输港口而繁荣。仓敷美观地区是仓敷小河与鹤形小山山脚下开出的一小部分地区,这里被选为日本国家保存地区,保存着从日本有武士的江户时代到开国后的明治、大正时代的街区。凭着当地居民对家乡的一份挚爱,这里躲过了天灾和战争灾难,完整地保留了很多日本自古以来的白墙建筑和古西洋文化建筑。

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▼从冈山站搭乘JR山阳本线不出20分钟就抵达了仓敷。出站左转往美观,右转往三井Outlets

车站前照例又是这样的商业街,早上九点,只有零星的几家开着门。

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▼你会不会出现在这街角的花店?

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▼这位是仓敷商业街的代言人,是个充满喜感的财主爷。

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▼从仓敷车站到美观步行大约20分钟,一路上都是这样的小巷弄。

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▼感觉倉敷美观地区有点类似于国内的周庄,一样的古旧房屋,一样的怀旧卖点。但难能可贵的是这里的生活气息要多过商业氛围,祖祖辈辈生活在这里的“人”用琐碎的日常和平和的心态成就了这座古镇的精神所在,也因而使得行走于期间的我们能感受到不流于表面的闲适与美好。

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▼传统的町屋和现代的自动售货机,这样反差的组合,倒也看上去和谐。

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▼街边不知名的小店,没有夸张的招牌,没有喧闹的音乐和吆喝,却反而让路过的游客不禁好奇想要进去一探究竟。

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▼一间极其普通的町屋,却因为门前精心设置的花盆而变得鲜活起来。

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▼门廊下悬挂的铁质灯笼,不多不少,只有一个,看样子也有些年数了,不禁让人好奇是否如今每晚仍会点亮,守候奔波在外的家人。

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▼温暖阳光让这只猎犬也没了警觉的天性,眯着眼,打个盹,哪管身旁的人来人往。

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▼三月里,在倉敷美观的古老街道上行走,不经意间总能发现这样清新的所在,各不相同,却又共同诉说着在地居民对于美的向往,对远道而来客人的友善。

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▼倉敷美观的特色纪念品就是这一卷卷彩色的玻璃胶带纸,鲜艳的色彩,别致的图案,着实让每一个看到的人都爱不释手。连我老妈都瞬间少女心爆发,埋头细细挑选。

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▼日本每个地区纪念品的设计虽都一样带着浓浓的和风,但却又各有特色。或从款式,或在花纹图案,再加上一贯精致的做工,实在很难不入手。

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▼倉敷美观的樱花树并不多,沿着河道零星点缀着几棵,与成片的町屋一道,营造出只属于倉敷的古朴的美感

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▼即便是这寥寥几棵的樱花树,也一样能让徜徉在树下的人们停下脚步,不住地抬头仰望。

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▼这天的午饭就在倉敷美观河边的一间荞麦面店里解决了,原谅我这个不合格的吃货,直到吃完才发现居然没有拿出相机“验毒”,不过由此也可证明食物的诱人和美味程度了。但这又并不等于说接下来的雪芭和冰激凌仅仅是徒有虚表的好看,相反,扎实的用料和满满的水果味道让这家甜品店人满为患,不仅二楼的堂吃要限流,食物的准备速度也很让人心焦,好不容易排到座位,怎么也得拿出相机拍拍拍吧。

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~冈山是日本年平均日照时间最长的地区,素有“晴天之国”的美誉,因而冈山的水果品质,尤其是水蜜桃和葡萄在日本相当有名,虽然三月间并不是这两样当家花旦的应季时节,但各种以她们为主题的甜品还是能让游客齿颊留香。

~这间甜品店的名字叫做Kurashikimomoko(くらしき桃子 倉敷本店),店的一楼还有很多水果果冻、水果罐头以及果酱可以买来做伴手礼。

倉敷美观其实没有很大,但因为四处的景致以及店铺各不相同,若真的全部逛完,也需要大半天的时间。美观河边还有一座大原美术馆,藏品不多,但关于这背后一位收藏家和他的艺术品买手之间惺惺相惜的故事,远比美术馆冰冷的希腊式建筑更温暖人心

此外,冈山作为日本传统神话人物桃太郎的故乡,不仅在市区冈山站前有座桃太郎的铜像,在倉敷美观还有一座桃太郎博物馆。台湾的朋友小时候应该会有看过桃太郎的故事,对于大陆游客而言,它就有点类似于西游记式的英雄打怪情节。

倉敷美观的另一特色商品则是帆布和牛仔布,这些是倉敷作为曾经的繁的航运港口的附属产品,相较驰名的京都一泽信三郎帆布包,倉敷的帆布和牛仔布制品,无论是质地还是款式都并不逊色,但价格却要平了很多。

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从倉敷美观出来,原本计划去三井Outlets满足一下购买欲,但路过小山时发现沿着山路而上,是座颇具规模的神社,当即兴致所致,决定一探究竟。

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▼前往神社的山路边,尽是满开的樱花。这时,我突然想到:大概倉敷人是想要用樱花衬托引以为豪的町屋,所以才会反其道行之的在美观用几株樱花树点缀,又在美观旁的鹤形山用成片的樱花树去烘托,把自己热爱的故乡修葺的好似一座精妙雅致的盆景一般。

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▼登上鹤形山顶,来到这间名为“阿智神社”的神社前,当天正有家庭为即将升学的孩子祈愿,殿内的所有人都身着传统服饰,很有仪式感,却又并不喧闹。

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▼神社外祈福的绘马。

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▼整座神社的规模很大,前后也有三进,不时有当地居民前来祈福,却显得难得的安静,与国内寺庙道观香火缭绕,人来人往的喧嚣场景大相径庭。

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▼神社旁的一座寺庙——观龙寺,下午4,5点钟的光景,除了盛开的樱花,金色的阳光,还有不期而至的我们,再无他人。眼前的这一切,构成了自由行中最让我心动的部分:一次次意外遇见的美丽。

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▼倉敷三井Outlets地图

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很惭愧,这部分只能以简短的文字来描述,因为从进入Outlets的那一刻起,我的双手就已被一个个购物袋挂满,再无拍照的可能,抱歉。

1、倉敷的三井Outlets位于倉敷站出站口的右侧,先要走天桥,穿过一座Ario购物中心。无论是三井还是Ario都非常好逛,也很好买。

2、倉敷三井Outlets虽然规模不大,但据我实地考察,发现这里无论是品牌种类还是折扣幅度都不输大阪的Outlets甚至难波商区还能买到一些别致的本土设计

3、由于倉敷对外国游客而言并非热门景点,相应的这间Outlets也主要还是面对当地居民,人不多,所以大可一间间店慢慢挑选,能淘到不少好货,可供休息的餐厅和咖啡厅也不至于人满为患。

Day4 31Mar15

上午:姬路城

下午:好古园

姬路城,位于兵库县姬路市,由于其白色的外墙,也被称为白鹭城整座城堡及附属建筑,完整保留了日本17世纪早期建筑的风貌,展现了当时日本防御建筑技术的最高峰。姬路城也因此被誉为日本第一名城,更是日本第一个列入联合国文化遗产的历史遗迹

姬路城由83座建筑物组成,展示了日本江户幕府时代高度发达的防御系统和精巧的防护装置,这些建筑在保证了防御功能的同时也体现了极高的美学价值,是木结构建筑的典范之作。

▼这其中,尤以大天守最为壮观,从JR姬路站出来,远远的就能看到他。姬路城的大天守是由丰臣秀吉的家臣黑田孝高于公元1580年始建,迄今已历经430余年,其间见证了历任城主的兴衰成败,经历了日本从幕府混战到明治维新再到昭和军国统治的历史更迭,奇迹般的躲过了一次次战争的破坏。

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▼众所周知,木结构建筑的最大威胁来自于火灾,这对于承担重要军事防御用途的姬路城而言,显得尤为关键。所以,当时的建造者用具有防火作用的白色灰浆涂满外墙,不仅如此,连厚重的木质窗框,房顶的砖瓦间,也都敷以灰浆,有意无意间,成就了整座建筑白色的高雅气质。

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▼2009年10月,姬路城开始了建成以来的第3次大修,整个修缮过程耗时近6年,主要着重在外观的整修与内部耐震结构的加强,期间以临时搭建的鹰架屋将整个大天守包覆,游客虽无法进入参观,但可以搭乘鹰架屋内的临时电梯登顶,从另一个角度近距离观赏大天守的外观。幸运的是,就在我们抵达日本前的3月26日,姬路城终于褪去了重重脚架,重又展示在世人面前。

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▼姬路城六层天守阁的建筑结构图,学建筑的朋友应该能看出更多门道。但即便是我这样的门外汉,透过细致繁复的图纸,也能感受到其独特的平衡、稳重之美。事实上,姬路城的天守高达30米。支撑这一庞大的天守的是从地下一直延伸到6层地板下的直径约2m的东西两根立柱,这在当时当时的日本是之前的神社、寺院建筑中均未曾使用过的崭新的技术,目的在于防止严重的地面沉陷以及由地震带来的损伤。

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▼此次姬路城大修所运用的主要工艺与前2次大修整体并无二致,值得一提的是:这种技艺的沿承依靠的恰恰是日本人引以为豪的“匠人精神”。那是一种几代人经年累月专注于斯的态度。就比如最具特色的白色灰浆,制作者祖孙数代都是为姬路城熬制灰浆的工匠,从收集选材到制作工序,无不亲力亲为,一板一眼,谨从传统,丝毫不可马虎。如果有兴趣的话,可以在B站找到一部有关姬路城大修的纪录片,会更有助于我们通过对姬路城修缮过程的深入了解,从另一个侧面体会这种精神。

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进入姬路城大天守内参观需要在入口处脱鞋,一层层顺着木制的楼梯往上攀爬,沿着一个方向行进参观。大天守的每一层都有它的独特之处,比如供武士战时藏匿的暗室,比如某次交战时从城下射进的飞箭在门楣上留下的印记。但是限于室内昏暗的光线以及越来越多的游客,所拍的照片并不多。

▼大天守顶层的神社。

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▼从大天守顶层眺望窗外的姬路市市景,照片中龙头鱼身的巨大金属制件有点像是中国古代建筑飞檐上的辟邪图腾,日本称之为鸱吻,鸱吻是头似老虎,背上有刺的想象中的凶猛海鱼,具有克火的意义,置于此处,再次表明了姬路城作为军事防御要塞的重要性。

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▼这是明治时代的鸱吻原件。

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▼姬路城北侧城外的民居。

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▼当然,在这美好春光里,引人赞叹的除了姬路城,怎么少的了遍布各处的绚烂樱花!?

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~姬路城的开放时间:9月1日~4月26日/9:00~16:00

4月27日?8月31日/9:00~17:00

~姬路城参观费用:成人1000日元、小学生/高中生300日元,小学生以下免费

~姬路城的休息日:12月29日、12月30日

~建议像我们一样,一早开门就进去参观,可以避开中午游客高峰期的

▼结束姬路城的游览出来,我们早已是饥肠辘辘,母亲大人吩咐赶紧找吃的,但见我将她领到一处名为“好古园”的景点门外,又颇有些费解。其实,这好古园不仅园子别致,里面更暗藏着值得一试的日式餐厅——活水轩以及茶室——双树庵。用来作为午后的休憩放松场所,再合适不过了

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▼好古园是为纪念姬路市创市100周年,于1992年开园的日式园林。总面积达3.5公顷,充分利用了发掘出的姬路城西御屋遗迹、武士家遗迹和道路遗迹,由大小共9个园林组成。以远处的姬路城为背景,让人仿佛置身于江户时代。详细的地图和各个园林的介绍可参考下图或至http://himeji-machishin.jp/ryokka/kokoen/download/images/pamph/foreign_language.pdf 下载。

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▼若是像我们一样中午前后进入好古园,建议先直接到活水轩就餐并稍事休息。活水轩顾名思义,临水而建,不大的店,面对潮音斋的一侧是整面玻璃墙,也因而坐拥极富日式庭院特色的瀑布和池塘的美景。

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如此雅致的用餐环境,午餐时间的活水轩,自然是一座难求,等位是免不了的。在活水轩等位,需要先自行在入口处的本子上按先来后到的顺序写明姓名和就餐人数,然后就安静的在一旁等候,服务员在整理好空位后,会按照本子上的顺序依次招呼入席

活水轩的店面不算小,但店家并未功利的排满座位,桌与桌之间都保持着较为宽松的距离,这使得就餐时的店内气氛更显轻松。

▼以下就是我点的综合定食(包括天妇罗、荞麦面、烤鳗鱼饭、刺身)以及母亲点的烤鳗鱼定食。不难发现,姬路的特色美食就是鳗鱼,这也是我的最爱。尤其是垫在鳗鱼下,吸饱了鳗鱼酱汁的米饭,软糯鲜香,真是一碗都不过瘾!

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▼午后的好古园,游客不多,阳光和煦,我们就这样随意的在其间走走停停,聊聊家常,感受难得的惬意时刻。

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好古园随并非古迹,但胜在集中展现了日本古典园林技艺之大成。9处园子,均精心布景、细心养护,不时可以看到园艺工匠在埋头工作,令人印象深刻。

▼一步一景

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▼小溪、松树、菖蒲

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▼松树环绕的池塘

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▼路过双树庵茶室,正好也有些乏了,既然到了日本,怎能不体验一下茶道的魅力呢?

脱鞋进入,跪坐在散发着淡淡清香的榻榻米上,先细细欣赏茶室内外的风景和陈设。

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稍等片刻,身着传统和服的茶室主人端来了一碗抹茶和一枚精致的和果子,并随付一张茶道礼仪简介。敬茶后,茶室主人退出。

▼饮茶前先要尝一口和果子,那是因为抹茶会比较苦,所以先品尝一下点心,可以避免抹茶的苦涩

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日本茶道,不是简单的喝茶聊天,而是以“和、敬、清、寂”为四字根本,融合宗教、哲学、伦理、美学为一体的文化艺术活动。虽然身为游客的我,在如此短的时间内,尚无法真正体会个中奥义,但那个下午的双树庵,却是时至今日,我心中最常想起的地方,我想那一刻,我暂时找到了所谓的心安。

▼从好古园出来,如果时间尚早,建议右转,找到下图中标识1所在的千姬小路,然后顺时针经标识2的道路回到好古园入口处。

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这条地图上看似平常无奇的步道路线,实际却有小河,有樱花,有公园,却几乎没有游客,都是或跑步,或遛狗,或散步的居民,抬头就能望见姬路城大天守,用来作为离开姬路城前的最后一站,再合适不过。

▼千姬小路

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▼满枝繁花垂绿水

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▼飞鸟与鱼

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▼怎么也看不够的樱花。

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▼河畔人家

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▼公园里,樱树下,一只打盹的花猫。

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▼还记得年少时的梦吗?

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▼这一刻,心头尽然泛起是否身在梦中的疑惑?

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▼再望姬路城。

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▼夕阳西下,姬路城外,心中默默许下愿望:Himeji!我会再回来的!

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Day5 01Apr15

上午:与京都的初见

下午:伏见稻荷大社、三十三间堂

▼是日阴雨,搭乘新干线前往京都。

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▼京都站,一座可以上教科书的城市交通综合体:新干线、JR线、近铁线、地铁、商场、酒店、剧院、花园,通通融入在一栋建筑内。没有标新立异的外形,有的是宽敞的空间、合理的布局、清晰的标识以及由此带给每一个过路人的无比舒心的换乘体验。

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这里要特别推荐的是京都站的行李快递服务:游客可以在抵达京都后,将大件行李交由京都站快递至下榻的酒店,随即开始京都的游玩行程,大大节约了时间。

▼出站后,先从一层大厅的中央乘坐自动扶梯至地下一层

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▼行李交运柜台就在JR京都站地下中央改札口旁

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所需费用为:

京都站→酒店/民宿:750円/件

酒店/民宿→京都站:750円/件

酒店/民宿→酒店/民宿:650円/件

没错,这项服务还包括了从酒店回京都站以及酒店间的行李快递

行李快递服务所涵盖的酒店和民宿详见以下链接

酒店:http://carry-s.com/yado/list_en.html

办完行李快递手续,再凭护照去京都站前的交通案内所购买了关西周游券3日券,就可以立即轻松地开始在京都的第一天行程。

▼第一站就是以“千本鸟居”闻名天下的伏见稻荷大社,从京都站搭乘JR奈良线,15分钟即可抵达神社所在稻荷站,出站顺着人流走不过2,3分钟就能看到伏见稻荷大社的入口了。

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▼在稻荷站前,有一尊口衔稻穗的狐狸雕像。稻荷神是日本的谷物和食物神,主管丰收,有时以男人形态出现,有时以女人形态出现,而狐狸则是使者和随从。由于稻荷神主管丰产,所以许多日本企业都会行以敬奉。在全日本,共有约四万多所稻荷神社,京都市的伏见稻荷大社是全国各地稻荷神社的总本山作为神明稻荷的使者,狐狸可是这里的绝对主角哦!无论走到哪里,总能看见他们的各式身影。以至于很多人甚至误以为狐狸就是稻荷神,其实有所区别的。

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▼伏见稻荷大社建于公元8世纪,主要是祀奉以宇迦之御魂大神为首的诸位稻荷神。最初的本殿于应仁之乱时烧毁,现在的本殿为1499年重建。在日本,稻荷神是农业与商业的神明,香客前来多为祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全,因此它也是京都地区香火最盛的神社之一。

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▼其它佛寺、神社的绘马,通常都是扁平的木片,稻荷大社却有两种绘马,一种是狐狸的面扑,另一种是红色的小型鸟居。

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伏见稻荷大社最出名的要数主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”,这也是京都最具代表性的景观之一。自江户时代开始,前来此地许愿的人往往会捐款竖立一座鸟居,表达对神明的敬意,现存的鸟居,最早可以追溯到明治年间,而捐款竖立鸟居的单位包括个人、公司行号乃至于各地的商会组织。在电影《艺伎回忆录》中也曾出现过。成百上千座的朱红色鸟居都是由信徒进献,构成了一条通往稻荷山山顶的通道。

▼虽然我们开始游览“千本鸟居”时恰逢游客最多的正午时分,雨势也减强,但走入其内,昏暗的光线透过鸟居间的缝隙照在或陈旧或簇新的红色木柱上,营造出的神秘视觉气氛还是很震撼人心。

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▼原本想要沿着鸟居登上山顶,但无奈这雨丝毫没有要停的意思,母亲也由于穿的有些单薄,实在受不了初春的寒气,只好在半山腰眺望了一眼烟雨中的京都,折返下山。

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▼下山途中,路边小景。

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▼这座观音殿藏在茂密的树林间,虽然很小,可是却因为一株樱树,一条曲径而显得别有韵味。

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▼很难想象,在这样的旅游名胜之地,还有不为周遭喧闹所动的居民区,不见商铺,不闻叫卖,真真切切展现了京都这座千年古城百姓泰然不惊的生活态度。

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▼天愈发的阴沉了,黯淡光线中的风景却呈现出油画般的美感。

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▼去往车站的路边,一步一景。

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▼搭电车返回京都。

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▼从京都站到三十三间堂步行约30分钟就可抵达,还能顺路感受京都古朴的街景。

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▼路过一所已经搬离的小学,校门口的樱花树开得正艳。

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▼京都的鸭川,河畔的樱花树已是满开。

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▼下午四点钟的光景,京都安静的街道。

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▼街道边的店门口,自顾自张望的金毛。

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▼三十三间堂旁的一间寺庙,也是旧时御陵的正门。

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▼三十三间堂,本命莲华王院。在古日本,建筑物的面积以柱和柱之间的空位作为描述单位,称为“间”。此寺柱和柱之间约为1.8米的距离,而这样的“间”共有三十三之多,呼应观音的三十三化身,故被称为三十三间堂。

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▼图中一扇扇打开的门即为一间。

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▼大殿进深17米,南北长120米,是日本最长的殿堂。堂内有柱子34根,将殿堂隔成33间,堂正中供有一尊巨大的木造11面千手千眼观音坐像,高约3.3米,左右两侧各有500尊高约1.7米的金色观音立像。主佛后面及走廊两端有木造28部天神像和风、雷等神立像。游客进入大殿参观需要脱鞋,且不能拍照。

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三十三间堂的精妙之处在于,当游客走入幽暗的大殿内,迎面感受1001尊观音菩萨整齐排列所带来的视觉和心灵的震撼。

▼除此之外,殿堂西侧每年的正月十五都会举行始自公元1600年前后的古箭术比赛。约有两千多位盛装少女到此参赛,以此作为成人礼。参赛者必须刚满20岁,穿着传统和服,并已达到日本古箭术的段位水平。射者从距60米之处瞄靶发射,称为“通矢”。

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日本的弓术始于中国,从中世纪一直延续到今日,经历了融入礼仪的文射时期和作为战争手段的武射时期,并最终走到了现代弓道的阶段,这样的传承,是日本众多文化演进的一个缩影,值得身为发源地的我们好好反思。

Day6 02Apr15

上午:新大宫的樱花海

下午:古都奈良的鹿群

在日本的第六天,老天爷似乎格外眷顾我们,昨日还是阴雨寒风,早晨醒来已是艳阳高照。今天的目的地是古都奈良,但在此之前,先要顺路探访一处赏樱秘境——新大宫佐保川。

近铁京都站的站台

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从京都站搭乘近铁奈良线到新大宫站下,出站后左转,沿着铁道边的小路步行不出5分钟,就可看到一条两岸开满樱花的清澈河道,这里就是佐保川了。

▼近铁线旁的安静小路,路的尽头已能望见一树满开的樱花。

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▼不时开过的电车,让人有一种穿越到唯美动画“秒速五厘米”中的错觉。

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▼佐保川穿新大宫城而过,两岸遍种樱花树,满开之时,一眼望去,犹如朵朵彩云环绕其间,没有尽头,煞是壮观。漫步河道边,走走停停,让人暂时忘却了俗世的烦恼,只想好好感受这明媚的春光。这里,无需过多的辞藻描述,就让照片代为诉说彼时心中的感动吧。

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▼好天气,好风光,自然也吸引了赏花的人。唯一的不同,这里没有如织的游客,置身其中的我们大可闲庭信步,悠哉悠哉!

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▼兴致所至,不妨在便利店买上一盒寿司,半打啤酒,在佐保川边席地而坐,享受一顿春日里的惬意午餐。

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▼婆娑红尘苦 樱花自绽放。

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▼这里的樱花之美,还在于相伴其间涓涓流淌的佐保川。午后的阳光透过枝条照在身上,虽是4月之初,竟也感觉有些热了。料想到了7,8月间,虽没有了眼前的花开美景,但绿树繁枝下的佐保川,必定也是一处极好的避暑之地。可以躺在河堤上听听蝉鸣,又或者脱了鞋,加入当地孩童的戏水玩乐。远山、近水,一片自在天地。

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▼开往春天的电车。

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▼在这里,大自然才是主角,人只是蒙受恩惠的万物之一。

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▼佐保川边的民居,透过院墙,能看到各家各户精心打理的花园。

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▼不知不觉间,在新大宫已度过了大半天的时间,直到看见放学回家的学生才发觉该是离开的时候了。但是我却一点也不因为行程的耽搁而觉得懊恼,相反,却有一丝不舍。蓝天、溪水、樱花海和树下的人,这半天我所真真切切经历的一切,却是最可宝贵的。

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人间四月天,如果你经过新大宫,不妨下车到佐保川畔,放慢脚步,让心沉浸于烂漫樱花海中,好好感受这里独特的美。

下午三点,从新大宫出发,再次搭乘近铁奈良线,十来分钟的车程就到了古都奈良,由于时间所限,再加上沿途与鹿群的亲密接触而拖延了速度,我们最后仅仅进入东大寺游览了1个小时。

▼车站前的小路,大队的团队客已陆续离开,让我得以一见古都本来应有的静谧。

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▼兴福寺五重塔。

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▼路边的茶屋。

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▼路过一座不知名的寺院,院内的日式园林很是精致。www.7727s.com 262

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▼我对奈良的期待其实更多是来自于这座的古老城市中的鹿群,从十来岁第一次知道奈良的鹿开始,心中就对充满了无限好奇,并暗暗许下探访的心愿。所以你应该也能体会当我如愿在奈良的路边看见这头小鹿时的兴奋之情,相比较之下,她却显得从容了许多。

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▼虽说鹿是奈良这座城市的象征,但真实感受之下,他们更像是这里的居民,无拘无束并得到所有人的无上宠爱。

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特别提醒:请不要用自己携带的零食喂鹿,以免造成鹿的胃肠不适。奈良随处可见贩卖鹿饼干的小贩,花费不多,就能愉快地与鹿互动了。

▼东大寺是华严宗大本山,南都七大寺之一,距今约有一千二百余年的历史。1998年作为“古都奈良的文化财”的一部分被列为世界文化遗产。

佛寺是公元728年由信奉佛教的圣武天皇建立的。东大寺是全国68所国分寺的总寺院。因为建在首都平城京以东,所以被称作东大寺。

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东大寺大佛殿,正面宽度57米,深50米,为世界最大的木造建筑。大佛殿内,放置着高15米以上的大佛像——卢舍那佛。

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▼寺门外的两只小鹿。

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▼东大寺旁的神社。

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▼东大寺匆匆一游后已近晚餐时间,连续几日的日式餐食难免让人的味觉有些单调,于是当天就在奈良站前的商业街上找了家意大利餐厅一试,不曾想异常的好味道。早就听闻日本的西餐也是独树一帜,今次在奈良的随意一餐,让人印象深刻。

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▼意式火腿沙律

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▼意式提拉米苏

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这一天的行程走得有些随意,完全打乱了原来的计划,也错过了许多热门的景点,但停停看看间所收获的点点滴滴,却是另一份珍贵的经历。人生很多时候就是这样,要达成所有的目标其实并非易事,好好感受来时的路,心怀感恩的守望着沿途的风景和同路的人,等到路的尽头,回头看,应无憾。

Day7 03Apr15

上午:锦市场→锦天满宫→祗园→建仁寺

下午:本能寺→六角法堂

▼在日本的第7天,天空下起淅淅沥沥的小雨,连日游玩,我和母亲也都感觉有些疲惫,今天就要离开京都了,早饭的时候商量了一下,这最后一天干脆就随意地走走,更多没去过的地方就留待下次吧。

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棉善旅馆距离号称京都食堂的锦市场步行只有三五分钟的路程,上午9点钟的光景,店家才陆陆续续的开张,大批的观光客也还未涌来,走在其中,多了几分安静的在地风情。

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京都的名产之一就是各式渍物,其实就是酱菜,只是吃口上没有江浙一带的那么甜,有些品种味道甚至是咸得发苦,如果想要买回来做伴手礼,最好试吃一下,免得不对味。

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▼锦市场里各家商号的招牌以及市场的装饰条幅煞是好看,外形各不相同,却又风格统一,无处不传递着这座城市引以为傲的和风美感。

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▼路过一间售卖扇子的店铺,店门口的招牌、壁灯、圆窗和窗内的一枝樱花,构成了一幅充满禅意的图画。

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▼沿着锦市场往东走到路的尽头,就是锦天满宫。日本有很多的天滿宮,主要是祭祀"菅原道真",就是日本的学问之神,相当于中国的孔庙。锦天满宫的特色是入口处气势很足的灯笼墙,和伏见稻荷大社的鸟居一样,这些灯笼都是信徒出资捐赠的。

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▼仔细看,不远处灰色鸟居的两头径直插入两侧的建筑内,据说是修建房屋时计算错误,将错就错的杰作。

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▼锦天满宫旁的一座迷你神社

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▼不远处的善长寺,供奉的应该是地藏菩萨。

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▼锦天满宫的北面就是新京极商业街,如果是初来日本,这里一定会让你觉得新鲜。和我们到过的其它商业街一样,街道的上方也搭着天棚。

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▼路过这间大西京扇堂,给父亲挑了把日本旧时大名用的扇子做礼物。

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▼从新京极商业街匆匆出来,往东穿过鸭川,我们朝着祗园出发。

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祗园最出名的应该就是艺伎了吧!不过通常只有在傍晚时分,才能得以一见她们的身影。除此之外,这里作为京都最重要的传统建筑保护区,各式各样的町屋以及错综复杂的古旧街道也是不容错过。唯一的缺点是随处可见的大批观光客或多或少有些吵闹,不及之前的倉敷美观来得有情调。

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▼在紧邻祗园花街的一隅,我们不经意间遇见了建仁寺——京都最古老的寺庙。

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建仁寺,开山建寺已有八百余年,是临济宗建仁寺派的大本山。本尊释迦如来,开基为源赖家,开山为荣西,在京都五山中位列第三位。

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▼建仁寺的镇寺之宝——风神雷神图

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▼建仁寺本堂

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▼寺门不大,寺内全别有洞天,这里没有了如织的游人,实在是一处身处祗园的难得幽静之地,适合进来放空片刻。

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▼雨势渐大,我们索性就坐在大雄院的门廊下,看着眼前的枯山水,享受旅途中片刻的闲适。

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▼本堂内天花板上描绘的双龙图,气势磅礴,颇为震撼。

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▼建仁寺内有两处名庭值得一看。一是〇△□庭,很有趣的名字,分别代表着水、火、土三个宇宙的根源的元素,个中的奥义我虽然不甚了解,但却对这样的留白造景技艺甚是喜欢。

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▼另一处则是潮音之庭,庭院以石头为主体,代表佛陀与坐禅僧。而这座充满自然气息的庭院,也会因四季的变换呈现出不一样的景致。坐在门廊下,听着雨水顺着屋檐滴滴答答落下的声音,迎面吹来阵阵春风,闭上眼睛,似乎可以感受到万物生长的力量。

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▼原以为建仁寺就是一座古老的寺庙,不曾想里面的庭院远比寺庙本身的历史更有吸引力,细想之下,现在眼前的一切又何尝不是历史积累的结果呢?

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▼结束建仁寺的游览,母亲仍对新京极商业街的各式商店念念不忘,于是我们决定兵分两路,她去买买买,而我继续在京都的寺庙间游荡。

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本能寺,因为本能寺之变而为天下人所熟知,也因此与一代枭雄织田信长有了因缘。脱鞋进入空无一人的大殿,找了个角落的椅子坐下,打开iPad,再重温一遍日本战国时期惊心动魄的列强纷争,这样的情景阅读,真是很有趣的体验。

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▼大殿后的信长公庙

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▼六角法堂,全称顶法寺六角堂这里是洛阳三十三观音的第一番,同时也是西国三十三观音系列里的第十八番,而且还是日本花道的发源地,寺院一侧的大楼是日本花道池坊流的总基地——池坊会馆,在寺院中常能看到学花道者到此祈求技艺进、考试顺利。寺院的核心建筑是本堂,呈寺院建筑中罕见的六角形,象征六根清净。根据典故,圣德太子在这里找到泉水,夜梦观音命其建造一座六角形的建筑,以供奉观音圣像,太子于是奉命于公元587年建寺,这比京都建都的历史还要早了两百多年。每年,六角堂的樱花开花之际,便被视为京都的春天开始之时。

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▼在本堂前方左侧地面上,有一个六角形,中间有小洞的基石,传说在京都建都前的一年,即公元793年,城市规划者发现六角堂刚好挡住了城市蓝图的感到。由于寺庙乃先世天皇亲建,当时的桓武天皇苦恼地来到六角堂向观音祈祷解难,传说在天皇祈祷后没多久,大家发现六角堂在不知不觉中自动后移了十五米,露出了这个基石,因此解决了规划的难题。在后来建成的平安京里,此基石被称为“京都的肚脐”

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我的日本赏樱之旅就在这京都的发源之地画上了句号,回望过去的7天,伴着盛开的樱花,我走过了日本的小镇、城堡、古都、寺庙、神社,感受到了日本厚重的历史和文化,体会到了短暂生命所应该有的尽情绽放的人生态度。对于这个国家,每一个中国人的心情或许都有些复杂,但亲身所见,现时当下,我们对于美的向往却都是一样的。如此,更应对所拥有的和平充满感激,并不断寻求继续友好相处的智慧之道。

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