青岛地铁4号线8号线开工建设www.7727s.com 初步计划
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青岛地铁4号线8号线初步计划2021年建成,目前地铁8号线已经全面开工建设,初步计划于2021年建成投入运行。地铁4号线计划于2021年建成。目前地铁11号线正在抓紧施工建设,计划于2018年建成通车,跟青岛装修网小编一起来了解一下具体情况如何吧。

胶州湾畔,黄海之滨,近期喜讯接连不断。我国首辆时速600公里高速磁浮试验样车在这里正式下线,这是国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项结出的丰硕成果,标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。在青岛港大港港区1号码头,青岛大港海关关员快速验放了9列共90辆出口动车组,这批动车组列车为新型内燃动车组,通关验放后海运至斯里兰卡。截至目前,从这里已累计出口斯里兰卡4批次共52列合计390辆内燃动车组。

7月5日下午,青岛市发改委党组成员、副主任李先生在线问政与网友互动交流,介绍我市工业发展及重大项目建设情况。李先生表示,面对日益严峻的供水形势,青岛将在蓝色硅谷建设海水淡化示范工程,打造1-2家具有全球视野和一定国际影响力的海水淡化龙头企业。

作为中国唯一集高铁地铁整车生产、轨道交通关键核心系统研发制造、国家基础应用技术协同创新平台于一体的产业集聚区,城阳区正在打造中国高端装备技术创新的“新名片”和引领世界轨道交通产业发展的“火车头”。城阳区委书记、青岛轨道交通产业示范区工委书记王波表示,城阳区把轨道交通列为重点发展的“1333”产业之首,举全区之力促进轨道交通产业示范区建设,集聚了国家高速列车技术创新中心以及中车四方股份有限公司等三大主机厂,相关配套企业200余家。去年区域轨道交通全产业链完成产值850亿元。今年以来,示范区新签约项目14个,计划总投资130亿元以上;拟开工项目13个,计划总投资300亿元以上;重点在谈项目30个,计划总投资500亿元以上,在产业集聚、科技创新、产城融合等方面全面发力,加快打造世界级轨道交通产业高地。

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以示范区建设带动区域创新发展

另外,对于网友普遍关注的地铁建设进度,李先生透露,目前地铁8号线已经全面开工建设,初步计划于2021年建成投入运行,地铁4号线计划于2021年建成。目前地铁11号线正在抓紧施工建设,计划于2018年建成通车。

盛夏的青岛,骄阳似火。作为青岛轨道交通产业示范区的支柱,中车青岛四方股份有限公司呈现一片繁忙景象。每隔四天,就有三列CR400AF高速动车组下线,开往海内外四面八方。今年上半年,地铁创新产业园、轨道交通高端配套产业园、新能源产业园“三大园区”建设等一批项目开工建设或建成,标志着示范区建设初见成效,示范效应日益彰显。

空客直升机项目明年投产

“示范区建设带动了区域发展,我们梳理并聚焦轨道交通领域全国139家优质配套企业,开展全产业链精准招商,已走访企业90余家、科研院所10余家。”示范区管委经发局局长刘新岐告诉记者,围绕横向拓宽产业宽度,示范区与中铁电气化局、中铁磁浮公司签订战略合作协议,促进神州高铁、浙江众合和青岛地铁开展合作;围绕纵向拉长产业链条,与深圳恒之源电气、丹阳铁龙轨道装备等30余家企业达成初步合作意向。

青岛空客直升机项目已于今年5月27日在即墨高新区举行开工仪式,项目计划2018年完工投产。设计产能36架/年。

“示范区注重轨道交通产业高新技术化,谋划高速磁浮研发与制造产业集群,与软件类高新企业北京国信会视签订协议等,可带来20亿元产值。”刘新岐介绍,引进一期规模2亿元的中兴通轨道交通新材料产业基金、保利防务产业投资基金、赛伯乐基金也都即将落户。

空客H135直升机总装生产线项目由青岛联合通用航空有限公司与空客直升机公司合资建设,落户即墨华山。这是空客直升机在欧洲之外的第一条H135系列直升机总装线,与欧洲本部保持同等技术水平、同等产品质量和服务标准。

加快推进产业项目和产业载体建设。示范区将加快推进中兴通等计划总投资300亿元的13个产业项目,今年年底前开工建设。推进总投资350亿元的三大产业园区建设,轨道交通高端配套产业园的中科应化项目现已交付;地铁产业园一期已开工建设;新能源产业园加快推进前期工作。

蓝色硅谷将建设海水淡化示范工程

创新中心成为产业升级发动机

青岛是全国最严重缺水城市之一,人均水资源占有量247立方米,远远少于世界公认的人均500立方米的绝对缺水标准。我市现状城市供水水源能力5.60亿立方米,至2020年,预测城市需水量8.89亿立方米,缺口3.29亿立方米;展望2030年,预测城市需水量11.86亿立方米,缺口6.26亿立方米。目前,我市城市用水95%以上依靠引黄引江客水,且无应急储备水源,同时本地接引客水的条件非常脆弱。因此,发展海水淡化势在必行。

截至目前,国家高速列车青岛技术创新中心已与西南交通大学翟婉明院士、海军工程大学马伟明院士、德国胡芬巴赫院士、美国密西根大学董平沙教授、北京交通大学贾利民教授等专家开展合作,并引进了德国蒂森克虏伯磁技术中心、哈尔滨焊接研究院、中国航发北京

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